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标题: 规划新增南昌—奉新—修水—咸宁城际 [打印本页]

作者: wolong    时间: 2016-8-11 22:28
标题: 规划新增南昌—奉新—修水—咸宁城际
    8月10日,记者从省住建厅获悉,目前正在公示的《环鄱阳湖生态城市群规划(2015—2030)》,有一大批交通设施将互联互通。其中,在既有昌九城际基础上,建设武九城际,规划新增南昌—奉新—修水—咸宁城际(接武咸城际);在既有沪昆客专基础上,规划新增南昌—奉新—上栗—浏阳城际(接长浏城际),形成南昌与武汉、长沙之间两条快速铁路连通格局。
    此外,还要建立以南昌为核心的“一环八射两连通”城际轨道网。
    规划新增南昌至咸宁、浏阳城际铁路
    构建“四横六纵”综合运输通道
    “四横”为沿江通道、常德—岳阳—九江—景德镇—衢州通道、长沙—上栗—奉新—南昌—景德镇—黄山通道、沪昆通道;“六纵”为大广通道、京九通道、向莆通道、景鹰通道、京福通道、渝厦通道。
    构建“三横四纵两联”快速铁路网
    “三横”分别为沪昆客专、武九城际—合九客专/预留池九客专(南沿江客专通道)、昌景黄客专—南昌—奉新—修水/上栗城际;“四纵”分别为京九客专、京福客专、向莆铁路、渝长厦快速铁路;“两联”分别为安庆—景德镇—鹰潭—南城快速铁路、九景衢快速铁路。
    建立“四横五纵”普通铁路通道
    “四横”分别为武九线/铜九线、常岳九铁路、浙赣线、吉安—资溪—武夷山铁路,“五纵”分别为咸宜井铁路、蒙西至华中铁路、京九线、合九线、皖赣线/鹰厦线。
    加强南昌与武汉、长沙之间的城际交通联系。在既有昌九城际基础上,建设武九城际,规划新增南昌—奉新—修水—咸宁城际(接武咸城际);在既有沪昆客专基础上,规划新增南昌—奉新—上栗—浏阳城际(接长浏城际),形成南昌与武汉、长沙之间两条快速铁路连通格局。
    建立“一环八射两连通”城际轨道网
    “一环”为环鄱阳湖城际铁路。建设九江—庐山—都昌—鄱阳城际(旅游专线),与昌九城际、昌景黄客专共同构成环湖城际; “八射”分别为九江方向、奉新—修水方向、奉新—上栗方向、高安方向、丰城—樟树方向、抚州方向、鹰潭—上饶方向、景德镇方向的城际铁路。“两连通”分别为新余—吉安城际,景鹰铁路(开行城际班列)。到2030年实现所有设区市和人口规模20万以上城市通城际轨道。
    建设南昌大都市区西部半环高速
    公路系统规划方面,建立起与浙江3通道、安徽5通道、湖北4通道、湖南4通道、广东3通道、福建3通道等22条跨省高速公路通道。
    加快推进杭长高速(德兴—衢州段)、彭泽—东至高速、湖口—宿松跨长江公路、南昌—上栗—长沙高速、修水—平江高速、南昌—宁都—定南高速、上饶—万年高速、花山界—里木高速等公路通道建设,衔接武穴跨长江高速公路。加快昌九高速公路“四改八”工程,建设南昌大都市区西部半环高速,强化都市区外围城镇之间的连通性。
    建设“长江—赣江”高等级航道网
    推进“长江—赣江”高等级航道网建设,形成干支通畅、江海直达的内河水运体系。规划形成“三横一纵”的高等级航道网络体系。“三横”为长江(九江段)、信江、赣江东河航道,“一纵”为赣江航道。
    建设以九江港为龙头的现代港口群。整合九江港现有的五大港区,将瑞昌港区和城西港区整合为大城西港区,促进现城西港区集装箱码头的发展,增强集装箱运输效率;整合湖口港区及彭泽港区为彭湖港区,为临港及鄱阳湖—赣江东部腹地提供运输服务。南昌新港规划东新港区、鸡山港区、张洲港区、龙头岗港区、樵舍港区、昌东港区等六大主要港区。
    规划形成“1干、5支”机场布局
    在航空系统规划方面,规划形成“1干、5支”的机场布局。“1干”为南昌昌北机场,“5支”为景德镇机场、九江庐山机场、宜春明月山机场、抚州赣东南机场以及上饶三清山机场。
    其中,南昌昌北国际机场重点增加与西北、西南、东北地区中心城市的航线,新增港澳台地区、日韩和东南亚地区的直航航线,争取入境并持有第三国签证和机票的部分国家旅客72小时过境免签政策。规划到2020年昌北机场旅客吞吐量达到1200万人次以上,2030年旅客吞吐量达到3000万人次。
    景德镇机场拟建在与鄱阳县交界处
    景德镇机场远期按4D规模新建,拟在景德镇与鄱阳县交界处选址。加密与国内主要中心城市之间的航线,建设区域性旅游机场。规划到2020年景德镇机场旅客吞吐量达到100万人次左右,2030年达到500万人次左右。
    九江机场引入低成本航空,加强旅游航空服务。推进上饶机场建设,推动宜春机场改扩建。新建抚州赣东南机场,机场拟选址抚州—鹰潭之间,以利于推动廉价航空与旅游业发展。在萍乡、鹰潭、共青城、鄱阳县适时推进通用机场建设。
    研究串联庐山至梅岭旅游观光轨道
    环鄱阳湖生态城市群还将完善旅游交通服务,建设六个一级旅游集散中心,提高南昌大都市核心区在旅游航空和铁路运输为主的运输服务水平,完善九江都市核心区、景德镇—婺源地区、上饶、宜春、鹰潭的旅游综合交通服务功能。建设抚州、新余、萍乡、共青城、樟树、乐平等二级旅游集散中心城市,协助一级中心组织旅游集散。
    此外,研究串联庐山—共青城—吴城镇—象山镇—梅岭、安义县城—靖安县城—宝丰镇—罗平镇—柘林湖镇—白槎镇—安义县城、上饶市区—临湖镇—灵山—三清山—婺源县城—清化镇—瑶里镇—鹅湖镇—湘湖镇—景德镇市区—涌山镇—洪岩镇—三清山的旅游观光火车(轨道)。
    文/记者陈文秀 实习生陈丹娜





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