国家发展改革委：坚决抑制汽车产能过剩

    针对国内出现的新一轮“造车运动”，国家发展和改革委员会产业协调司司长陈斌４日在此间指出，在地方政府的推动下，国内汽车企业的快速扩张加剧了产能过剩的风险，因此必须采取措施坚决抑制。

    陈斌在２０１０中国汽车产业发展国际论坛上说，２００９年，我国实现了１３６４万辆的新车销售，许多企业纷纷制定规模庞大的产能扩充计划，新一轮扩产潮已经开始。据调查，我国主要３０家汽车企业（集团）２００９年年底形成整车产能１３５９万辆，２０１５年年底规划产能３１２４万辆。全国有２７个省、自治区、直辖市生产整车。主要集中在东北、京津、华东、华中、珠江三角洲和重庆市六个地区。根据从地方政府有关部门所了解的规划情况来看，“十二五”末期规划产能已经远远大于市场需求。