如何加强山区交通肇事逃逸案的侦破

如何加强山区交通肇事逃逸案的侦破
道路交通高度发达的今天，交通事故是人类面临的一大灾难。随着“天网工程”的日臻完善，为交通事故逃逸案侦破提供了有力保障。今年以来，修水共发生交通事故逃逸案14起，已侦破12起，其中致人死亡逃逸案4起，全部侦破。但是，一些肇事司机缺乏公德意识，存在侥幸心里，特别是修水，地处山区，道路分布广，地形复杂，特别是发生在山区公路的案件，给一些肇事司机造成了有利条件，给社会增加了不安定的因素。如何强化交通肇事逃逸案侦查工作，有力打击道路交通违法犯罪，给和谐社会建设提供交通安全保障？笔者根据修水山区交通事故的现实情况，结合工作实践，试就边界山区交通事故逃逸案件侦查工作谈点粗浅的认识。
一、修水山区道路特点
修水，地处江西西北部，头枕幕阜，足抵九岭，居三省九县交汇处，县域总面积4504平方公里，居全省之首，人口83万，为我市之最。3600公里四级公路，山区里程占80%。道路纵横交错基础差，路况十分复杂。12万余辆机动车、驰骋城乡，交通事故时有发生，逃逸案件屡见不鲜。造成交通事故逃逸案件屡屡发生的地理因素主要有三点。
第一，险段多，人口分布稀散。以省道修铜线、界矛线和县道良山线为主的干线公路和山区乡、村公路为主的道路险段多，属事故高发路段。这些地方村落远离道路，人口稀薄行人少，属群众视野之外的盲区，便于肇事人脱身。发生交通事故后，违法行为人出于“好汉不吃眼前亏”或天知地知无人知的侥幸心理，往往驾车逃跑，溜之大吉。
第二，山区隐蔽，便于藏匿。以修铜线、良山线和复源、杨家坪、茅竹山、东港、大椿等四级公路两旁，森林覆盖率高，植被郁闭面积大，道路坡陡、弯急、路面窄，事故黑点多。公路沿线山高林密，隐蔽条件好。一些无牌摩托车和外籍车辆发生交通事故，违法责任人往往弃车钻入深山老林，隐蔽起来，伺机逃窜。
第三，濒临边界，便于逃遁。修水居三省九县之中心，与湖北山水相联，与湖南仅一桥之隔，与本省铜、奉、靖、武四县犬牙交错。特殊的地理位置，使之一些边界路段交通事故肇事车逃离现场只需几分钟，辖区腹地路段肇事车逃离现场最长一小时。因此，只要条件成熟，肇事行为人就越界逃遁。
二、侦破难点
道路交通事故逃逸案件侦查难。就肇事逃逸案侦查的普遍性而言，一是难在群众对交通事故过失犯罪不如其他暴力犯罪的憎恶和协助侦查的重视；二是难在肇事现场易破坏，痕迹证据难保全。就边界山区交通肇事逃逸案件侦查的特殊性而言，主要存在三大难点。
一是轻便车辆肇事，侦查方向难锁定。据不完全统计，修水城乡以摩托车、电动车为主的轻便机动车有62000余辆，这些机动车安全系数低，驾驶人驾驶技术参差不齐，以致涉及摩托车、电动车的交通事故占事故总数70%左右。由于这类车辆体积小、载物少、结构简单，发生事故后现场一般无任何遗留物。负主要责任以上的驾驶人，往往凭借车辆的轻便快捷特性，驾车逃逸，很难确定侦查范围和方向。
二是偏避路段肇事，人证难寻找。山区公路一般几里、甚至十几里沿线无村落、路上无行人、车量流量小。偏避路段发生交通事故，往往因无直接目击证人或证人视觉模糊，提供的证言模棱两可。
三是边界路段肇事，追逃难度大。省际、县际边界发生交通事故，只要条件许可，肇事人心存“过了边界就保了险”的侥幸心理，一般都驾车逃逸。增加了侦查工作难度，即便锁定了肇事车辆，追捕工作也非一方交警能力所及的事。
三、侦破的主要途径
快速侦破交通事故逃逸案，是维护交通事故受害方合法权益的需要，是维护社会和谐稳定的需要，也是以人为本、执法为民法制理念的需要。加大边界山区交通肇事逃逸案侦查工作力度，达到及时有效惩治犯罪，保护人民群众根本利益的目的，必须念好快、细、联“三字经”。
首先，确定侦查方向，“快”字是基础。“兵贵神速”。交通肇事逃逸案侦查犹如对敌作战，成功和失败往往取决于片刻之差。一是快速出警。交通民警必须时刻保持战备状态，具有雷厉风行的作风，快速反应、闻警而动，确保第一时间到达肇事现场。二是快速勘查。及时封闭道路，组织施救，尽可能获得伤者提供的证言，尽可能保持现场原貌，开展现场堪查，确定侦查方案，及时撤消警戒，恢复交通。三是快速走访调查。围绕中心现场，由里及外，由近及远，走访群众，扩大发现线索，完善侦查方案。四是快速布控。初步锁定肇车辆或肇事人后，及时反馈信息，调动警力，发动群众，封锁交通路口、边界道路，落实布控，发现逃逸人行踪。四是快速提取监控资料。以现场为中心，由近及远广泛搜集、提取监控录像资料，逆向追踪。
再后，越界追捕，“联”字是保障。道路交通逃逸案件发现线索、收集证据、锁定肇事人只是侦查工作的开始，追捕肇事人才是侦查工作的继续和深入。对山区边界交通肇事越界逃逸案件，追捕肇事人是侦查工作的攻坚战。如不及时追捕，将犯罪嫌疑人绳之以法，必会时过境迁，产生不安定的因素，甚至后患无穷。然而，对越界逃逸肇事人追捕，离开了边界警方的密切合作，将困难重重。因此，平时建立区域联防机制，加强走访沟通，增进边地警方感情是战时互相协作，配合默契的基础。必须坚持“天下交警是一家”的全局观念，全力营造边界互动合作的联防机制。达到一方有求，八方呼应的互利互赢效果。（修水县公安局交通管理大队副教导员杜四金