斯柯达昊锐被顶弯的气门，都是积碳惹的祸

这是一例由于积碳引起的气门和活塞受损案例。
接着看看具体是怎么个情况，该车主平时不注重积碳的清洁，某日，车主发现车辆无法启动后来求救拓思车间，在询问车主具体情况和一些用车习惯后，对车辆进行了初步检查，并测得四缸缸压均为零。技师推测是气门被顶导致的故障，那具体到底是什么原因导致的气门受损呢？
拆下缸盖进行检查，发现气门已严重偏离气门座，并伴有严重的积碳。




因气门顶到活塞，导致活塞受损

看看取下的进气气门，严重变形。气门上的积碳怎可用一个多字来形容






原因：由于气门上裹满积碳，使得气门在发动机运转时伸缩回位能力逐渐减小，随着积碳日积月累的增加，而车主又没有清洗积碳的的观念。气门回位行程越来越小，最终被活塞顶弯。
更换新气门后重新组装





正时链条的校对可不容小视。
安装检测完成后，启动车辆，发动机正常运转