秋湖里大桥和南圳大桥动工

　　6月28日，我县两个重点城建项目秋湖里大桥和南圳大桥开工（钻）。县委书记黄斌出席开工仪式并宣布开工（钻），县委副书记、县长孙朝辉主持开工（钻）仪式。县人大常委会主任胡荣军、县政协主席黄梅，以及吴玮、欧阳明华、杨泽旗、邵九思、袁观云、傅建顺、卢治轩、袁汝琴、幸双钱等四套班子在家领导出席。

　　县政府副县长梅勇代表县委、县政府在开工（钻）仪式上讲话。梅勇说，秋湖里大桥和南圳大桥是连接我县城区六组团中南城区、黄田里和竹坪三个组团的链条，两桥的建设，对构建我县“一心、两河、六组团”大修水城区格局、加强组团之间的区域联系将发挥重要作用。希望建设单位强化工程质量，打造放心工程，业主和跟踪服务单位协力配合解决各种问题，打造精品工程、满意工程。

　　项目施工方中铁大桥局副局长高兴泽在仪式上表示，将全力以赴，发扬“特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献、特别能创新”精神，发挥技术优势，实现安全零事故、质量零缺陷、进度零滞后、环保零投诉，将秋湖里大桥和南圳大桥打造成优质工程、精品工程、和谐工程。

　　秋湖里大桥起于山谷大道与秀水大道交叉口处，横跨修河，连接南城新区和黄田里新区。桥梁全长483.5米，主桥宽29.5米，引桥宽27.5米，总投资1.2亿元。南圳大桥是拉通竹坪与黄田里新区两岸的一座大桥，桥梁全长347米，主、引桥宽27.5米，总投资4600万元。两座大桥均由中铁大桥局负责施工建设，两座大桥计划于2013年12月竣工通车。

启动“两桥”建设 构建“大修水”格局
——南城新区管委会主任樊长生就秋湖里、南圳两大桥建设答记者问

    6月28日，秋湖里大桥和黄田里大桥举行开工仪式，标志着两座大桥均已进入正式建设阶段。日前，记者就两座大桥建设的有关情况，采访了南城管委会主任樊长生。

　　记 者：请您介绍一下两座大桥总体建设情况?

　　樊长生：秋湖里大桥连接南城新区和黄田里新区，起于山谷大道与秀水大道交叉口处，横跨修河。桥长483.5米，共12跨，主桥上部结构采用45+160+45米中承式钢管砼系杆拱桥，东西引桥分别为3×25米和2×(3×25)米先简支后连续小箱梁，主桥宽29.5米，引桥宽27.5米。南圳大桥是拉通竹坪新区与黄田里新区的一座大桥，桥梁全长347米，共计11跨，主桥上部结构采用40+60+40米变截面连续刚构+装饰塔，东西引桥均为4×25米预应力砼先简支后连续箱梁。主、引桥同宽27.5米，主桥下部构造采用双薄壁墩钢构，过渡墩与引桥墩均采用M型实体墩。两座桥建设总投资1.6亿元左右。

　　记 者：为什么要建设这两座大桥？

　　樊长生：一是有利于缓解西片区进城的交通压力，畅通城市道路；二是有利于拉大城市框架，加快实现“组团式”发展，特别是能为带动以良塘为核心，南城、黄田里、竹坪三个组团的共同发展，打造30万人口中等规模城市提供条件；三是有利于解决黄田里、南圳、双井、茶舍等村1万多老百姓的生活生产难题，进一步方便老百姓交通出行，利用地处城郊，提升生活生产质量；四是有利于进一步储备土地，带动周边土地升值，为城市建设赢得资金保障。

　　记 者：两座大桥建设工期为多长？

　　樊长生：两座大桥均于6月28日开工建设，建设工期为一年半，到明年底全面建成通车。

　　记 者：两座大桥建成对修水城市建设有何意义？

　　樊长生：秋湖里大桥及南圳大桥的开工建设，对拉大我县城市框架、构建我县“一心、两河、六组团”的“大修水”城区格局、加强组团之间的区域联系、促进城市化发展将发挥重要的作用。