修水至赣湘界（平江）高速公路工程正进行可行性研究

修水至赣湘界（平江）高速公路工程正进行可行性研究

　　10月24日，我县组织召开修水至赣湘界（平江）高速公路工程可行性研究座谈会。县委副书记、县长孙朝辉，县委副书记、县政府常务副县长吴玮，县人大常委会主任胡荣军及县领导袁观云、梅勇出席。省交通设计研究院有关负责人及县交通局、发改委、规划局、大桥镇、渣津镇、杭口镇等部门或乡镇的负责人参加。
　　
　　与会人员听取省交通设计研究院有关负责人就高速公路工程项目设计方案所作的相关情况介绍。其内容主要涉及路线起终点、走向、主要控制点及建设规模等方面。方案显示，拟建路线全长76.3公里，总投资预计达50.5807亿元。计划于2014~2016年开展前期工作，拟于2019年建成通车。与会人员就方案所提及的主要内容进行广泛而深刻的交流、研讨，并发表各自意见建议，一致认为项目设计要更加科学合理、要有前瞻性、要有长远考量。互通口的设置要在不影响集镇规划的前提下尽可能靠近集镇、交通枢纽，为老百姓的出行提供便利。
　　
　　座谈会上，县委副书记、县长孙朝辉指出，修水至赣湘界（平江）高速公路是一条修水人民期盼已久的公路，它将为畅通我县城市交通及经济社会发展起到至关重要的作用。希望设计院等上级有关部门在方案的设计上更加科学合理，对其作进一步的优化，更好地把我县的一些重点经济区域串联起来，让其惠及到更多的地区、百姓。公路的起点、互通口选择要越方便越好，要对城市的带动、城市的长远发展有更好地促进作用，特别是对我县今后在做大工业发展及旅游业方面要有积极作用。
　　
　　孙朝辉强调，高速公路设计方要进一步加快设计速度，以便让项目尽早实施。新成立的前期工作领导小组相关成员单位，一律要由一把手牵头、负总责。各有关部门要按照最终确定好的线行和设计院的要求，及时支持配合，提供相关资料，做好后期的国土报批及规划、水保、林业、矿压等工作；各有关乡镇要从现在起，控制好山林处理的流转、房屋的建设及临时建筑的搭建，以便减少后期困难，减轻后期工作压力。同时还要提前做好征地拆迁准备就工作，力促修平高速公路尽早开工建设。