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wolong 发表于 2012-1-8 00:01:52 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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〖元旦致辞〗……………………………………………………… 1
〖发展提升年〗
●        客运市场建设期待大提速…………………………………………1
〖工作动态〗
●        全市交通运输系统“流动现场会”走进修水………………………3
●        我县客运行业“星级文明车”评选结果公示………………………4
●        农村道路客运基准价接受听证 ……………………………………4
〖项目建设〗
●        修水达星物流园区初具规模 ………………………………………5
〖交通简讯〗…………………………………………………………5
〖奉献之歌〗
●        运管分局抓队伍建设提高群众满意度 ……………………………6

〖元旦致辞〗

  时光荏苒,岁月如歌。值这辞旧迎新的美好时刻,我们谨代表修水县交通运输局向所有奋战在交通一线的干部职工致以新年的问候和良好的祝愿,向所有关心、支持修水交通运输事业发展的各级领导和社会各界朋友表示衷心的感谢!

  回顾2011年令人鼓舞。我局在县委、县政府的坚强领导下,紧紧围绕县委十六次党代会提出的奋斗目标,以争资争项为中心,推进公交车、出租车体制改革,抓好农村公路网络建设和改渡建桥、危桥改造和安保工程、运输站场建设、客运市场监管、安全生产等工作;狠抓干部思想、工作作风、发展环境、服务能力;大力发展融信息、运输、仓储于一体的物流业,着力建设县物流园区,全力组织对“6.10”水毁公路桥梁的抢修,经全局干部共同努力,全面完成了2011年各项工作任务,在全市交通系统流动现场会上受到了市局的表扬。

  展望2012年令人兴奋。2012年是实施“十二五”规划承上启下的重要一年,也是全面贯彻落实县第十六次党代会部署的关键之年。我们一定要按照县第十六次党代会提出的“全力决战工业,主攻中心城区,统筹城乡发展,促进社会和谐,综合实力位列全市第一方阵,人民群众总体过上小康生活”的战略部署,以争资争项目为中心,以项目建设为抓手,以规范客运市场管理和农村公路建设为重点,以打造畅通交通、平安交通、绿色交通为目标,继续加大交通基础设施建设力度,继续加大运输市场管理力度,为我县县域经济腾飞再立新功。

  再次衷心祝愿大家新年快乐,阖家幸福,万事如意!
                  
  修水县交通运输局    局    长  章明石
  党组书记  吴红梅

〖发展提升年〗

  客运市场建设期待大提速

  近年来,修水县委、县政府将加快客运市场建设作为关注民生的重点工程来抓,投资1.15亿元建设新汽车总站(良塘车站),并于10月上旬投入试运行。该车站总占地面积120亩,是全省唯一一家按照国家一级客运汽车站标准建设的县级车站;拥有321个停车位,设有26个发车位,可同时发送26个班次,可日发送旅客10000多人次。同时,加大县、乡、村公路升级改造力度,基本实现了乡乡、村村通水泥路的目标,构建了覆盖全县的交通道路网,为提升客运市场运力提供了有利条件。

  针对城区非法营运出租车、“残拐”及“摩的”载客等乱象,我县开展了以整治非法营运出租车为重点的城区客运市场专项整治活动。251辆参与非法营运的出租车被依法收购,取缔违规汽车租赁公司3家,追回车主押金款6万元,查处未报废和未上牌从事出租营运车辆37辆、“摩的”70余辆、正三轮车1辆。按照“先公交后出租、稳妥推进、分步实施”的原则,启动公交车、出租车重组改革。通过公开招标将公交车经营权许可给县汽运公司,公交车由原来的30辆增至60辆,公交线路由3条增至9条,开通了县城至竹坪乡、县城至征村乡两条城乡公交线路,公交覆盖率达90%。引进新国线(惠州)华南运输有限公司参与出租车经营,成立了修水县新国线运输有限公司,在接纳并更新原挂靠宏强公司的100辆出租车基础上,新增出租车80辆,形成了两家出租车公司,200辆出租运力的城市出租客运体系。

  客运市场建设虽有效解决了部分难点顽症,但仍存在经营体制改革不彻底、非法营运屡禁不止、行业管理和配套设施建设不到位等问题。

  “加快客运市场建设势在必行、刻不容缓,必须采取超常规的举措,加强客运市场管理,改善客运经营环境,打造群众满意的客运市场体系。”一业内人士说。

  首先,要加快改革力度,深化客运企业公司化改革。引进竞争机制,通过提高市场准入条件,加强企业资质管理,逐步规范挂靠、租赁等经营行为,实现客运企业公车公营的目标。其次,要加强行业管理,规范客运企业经营行为。制订优先发展公共交通的相关优惠政策,完善客运企业考核管理办法;完善客运市场进、出机制,简化客运线路审批手续,实行客运线路使用权期限制、服务质量投标机制,促进公平竞争,实现优胜劣汰。加强经营管理,严厉打击客运车主私下倒卖经营权的行为;加大出租车不按计价器收费、重复载客等违规行为查处力度。督促企业加强自身管理,建立驾驶员定期培训制度;完善公交站台和车内线路标识、上下车电子语音提示、乘车刷卡和月票等服务功能,树立便民服务理念,做到准时发车、准点到站,促使城市公交文明有序发展。再次,要深入调查研究,科学规划农村客运班线。结合道路升级改造、客运路网不断优化的有利局面,重新规划线路和配置运力。以高速及省道公路网为依托,构建便捷的客运服务网络,加大客运车辆发班密度,延长营运时间;调整农村班线经营范围,实行主干道与乡村区间公路班线捆绑经营,平衡收益差距。第四,要增加资金投入,完善客运市场配套设施建设。加快建设与完善公交、出租车站台。完善新汽车总站相关配套设施建设,增加出租车停靠区域及私家车停车位。在县第一中学至石油公司地段建设新汽车总站分站点,方便东片区旅客出行。第五,要强化协调配合,建立客运市场管理长效机制。加强执法队伍建设,加大执法监管力度,形成常态化管理。

  〖工作动态〗

  全市交通运输系统“流动现场会”走进修水


  12月18日,全市交通系统流动现场会走进修水,市交通运输局局长董学煌带领全市各县、区、市的交通运输局长及局属单位、企业负责人到修水县现场参观,县政府党组成员樊荣陪同。

  与会人员听取了修水县交通运输工作发展情况介绍,“十一五”期间,修水县投入资金5.3亿元,建设农村公路1524.9公里,公路总里程达到3146公里,完成21座改渡建桥项目,建成乡镇客运车站13个,候车亭69个。今年以来,新建农村公路124.4公里,完成藕坑大桥和危桥改造3座,实施安保工程7公里;投资1亿元高标准完成了融长途、短途、公交、出租车和配套服务为一体的,全省规模最大、功能最齐全、设备最完善的县级道路客运枢纽中心—修水汽车总站,建成乡镇客运车站3个,建设候车亭80个;修复“6.10”水毁县、乡道300多公里,桥梁80多座。同时城市客运市场整治取得重要成果,公交车、出租车体制改革率先完成。

  与会人员一边听,一边看,一边议,先后参观了修水县危桥改造项目马坳镇马坳大桥、改渡建桥项目马坳镇火马嘴大桥、柯龙线沿线候车亭、惠普驾校和良塘车站工程。参观中,大家充分感受到这次流动现场会面貌有看头、发展有势头、干事有劲头、领导能带头,是全市交通发展的一个缩影,特别是在车站建设、县级驾校建设和打击非法营运等方面,修水在全市都是学习的榜样。

  修水是这次流动现场会的最后一站,参观结束后,全市交通系统“流动现场会”在修水县进行了小结,市交通运输局局长董学煌、党委书记黄强参加会议。


  我县客运行业“星级文明车”评选结果公示

  根据县精神文明办、县交通运输局、县运管分局《关于在全县客运行业中开展争创“星级文明车”活动的实施方案》的工作步骤,12月份已初步评选出我县客运行业“星级文明车”,目前我县客运行业2011年度“星级文明车”评选结果已经向社会公示。

  “星级文明车”评选的具体内容包括语言文明、仪容文明、车容文明、行车文明和经营文明。“星级文明车”是由各客运线路经营者自评,客运企业推荐,活动领导小组办公室审核。2011年度“星级文明车”评比结果中,长途横岗线赣G52288、短途三都北线赣G51973、1路公交赣G52860、出租车赣G5T087 等36辆客运汽车入选。

  农村道路客运基准价接受听证

  12月 13日,县物价局、县交通运输局召开全县农村道路客运价格听证会。修水运管分局、汽运短途公司、农村客运业主代表,各乡镇人大代表等80余人参加听证。

  当前我县农村道路客运基准价执行的是2004年的价格标准,为0.183元/人•公里。各方代表就县物价局建议的拟调整客运基准价(0.22~0.24元/人•公里)及是否加收站务费(100公里以内为0.5元/人)和中央空调费(1元/人)展开讨论。与会代表表示,新的客运基准价要在市场调研的基础上做到定价合理、标准统一,兼顾到业主与乘客的双重利益,且一旦确定基准价后应加大宣传力度和监管力度,严格按标准执行,确保社会和谐稳定。

  〖项目建设〗

  修水达星物流园区初具规模

  为了以最佳状态迎接“全市县域经济巡回看变化检查” 活动,修水物流园责任单位县交通运输局争分夺秒抢进度,一丝不苟抓质量,强化服务促进度,全力以赴、快速破解问题,加强调度,按时间节点推进工程。

  12月28日,随着进园主路路面硬化完成,1#、2#、3#、4#、6#楼房下架、贴面、门窗安装,修水物流园工程建设已初具规模: 1号楼已封顶,砌墙已完成,正在外墙粉刷,二三楼窗框已经安装。2号楼已封顶,砌墙已完成,正在安装门窗。3号楼已封顶,砌墙已完成,门窗安装80%,粉刷外墙。4号楼已经封顶,三楼正在砌墙。6号楼已封顶,砌墙已完成,一楼电动门已经安装,二三门窗正在安装,外墙粉刷60%,部分在贴外墙瓷砖,19号楼地基完成,正在检测。 二期基础强夯处理完成90%,主通道路面硬化实施完成水稳层。 可行性研究报告、环境评估、节能评估完成、水土保持方案、人防手续均已完成,享受九大优惠政策抄告单完成。

  修水物流园项目由江西省方方达物流运输有限公司和上海津星工贸有限公司共同投资建设。总投资约2.08亿元,其中固定投资约1.5亿元。占地140.6亩。

  〖交通简讯〗                           

  ★自12月中旬起,我县开展路况技术评定。至近日县道298公里,乡道723公里,桥梁9座路况技术评定全部结束。                      (公路站)                              

  ★ 西港镇西港大桥、马坳镇黄溪大桥和水源乡安宁桥,水源乡中段至界上公路本月完成了招标。西港镇土潭桥、马坳镇寒潭桥、复原乡湖州桥三座改渡建桥项目和危桥改造项目大椿大桥完成交工检测。2009、2010、2011年项目数据库更新完成。黄坊至石坳、先锋至界上柯龙线连接线2.9公里路面改造完成。
(公路站)

  ★ 12月26日,我县集中公开销毁了在今年城区客运市场综合整治中查获的72辆非法营运的摩托车,为营造良好的道路运输秩序,从源头上遏制非法营运。据悉,此批销毁的“摩的”属被依法扣留3个月以上,并经过公示后,车主依然没有在规定期限内到运管部门接受处理的非法营运的摩托车,依照《中华人民共和国道路运输管理条例》及国家相关政策规定,当依法销毁。    (运管分局)                                                

  〖奉献之歌〗

  运管分局抓队伍建设提高群众满意度
  
  今年以来,修水运管分局突出依法行政和交通运政执法为重点,以树立“规范公正、廉洁高效”行业作风新形象为目标,坚持管理、教育、监督“三管”齐下,打造一支政治坚定、业务精通、纪律严明、清正廉洁、敢管善管、执法高效的运管队伍,全力推进依法行政建设,以提高群众满意度。

  严格规范管理,提高工作效能。今年5月,修水运管分局正式由修水县道路运输管理所更名升级为正科级单位,单位内部设置调整为三科一室(综合科、安全稽查科、城市客运科、办公室)。该局严格按照《道路运输行政执法工作规范》执法,在具体执法过程中,做到统一着装、亮证执法、文明用语。严格按法定时间作出交通行政许可,在醒目位置公布行政许可审批工作流程,对每次的交通行政许可决定都在汽车站和运政信息网进行公布。建立健全的行政执法案卷电子档案,严格评判所有执法文书,不合格的及时纠正、分析、整改、规范,每一起案件都做到档案内容完备、归档有序,切实做到依据合法、程序合法、行为合法,不断提高办案质量和服务水平。与此同时,规范客货运输管理,每逢“春运”、“五一”、“十一”等节假日期间,该局专门成立领导小组,实行24小时值班,重点把好营运驾驶员、营运车、客运站的准入关。建立安全管理台账,每月对全县客运车站和运输企业开展一次道路安全检查,积极消除道路运输安全隐患。

  注重业务培训,夯实依法行政基础。切实加大运政执法人员和运输从业人员教育培训力度,积极打造学习型运管机构和运输行业。今年9月组织一期道路运输从业资格证培训班,共培训人员169名。同时对新招聘的20名协管员进行一周强化训练,早上军训,白天、晚上由该局业务骨干和县法制办领导进行运管业务和法律法规培训。此外,该局还建立人员培训档案,并以此作为对运管人员培训工作进行评价的主要依据。通过培训,运管人员素质大大提高。

  强化监督,形成公正执法的工作环境。该局执法人员在执法过程中做到现场取证、执法文书、执法程序、处罚标准“四个规范”,建立了行政执法责任制、公示制、错案责任追究制。同时,实行政务公开,除在办公场所设立公示栏、举报电话和意见箱外,还建立行政权力运行网络监督平台,全面推行网上审批、电子监察。积极参与“百千万”内设机构测评活动,召开两次由行风监督员和群众代表参加的座谈会,开展行风评议的自查和问卷调查,广泛征求意见、建议;经常邀请人大代表、政协委员参与监督,组织检查组上路督查;主动接受报纸、电视等媒体监督。                                               


 
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