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[投诉] 【卿本无罪】兰世立著 连载十六 怀璧其罪(下)

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光着脚丫旅行 发表于 2013-2-20 16:54:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
不仅如此,我们还大胆尝试,在飞机上推出机上售票服务,这让乘客感到既方便又新颖。在空乘人员向乘客提供新型服务的同时,又成为市场业务员,同时增加了公司的营业收入。

尤其是我们利用自己的呼叫中心,尝试开展电话售票业务。让乘客打一个电话便可以完成从咨询订票售票的全过程,使购买飞机票成为一种非常简单快捷的服务,这成为全世界航空公司的先例。连世界上最大的租赁公司国际金融租赁公司的副总裁陈菊明、高盛、花旗银行、通用等高管都成为这一售票系统的常客,他们还为此津津乐道,并推荐众多的高端客户来享受这一服务。

这一系列新颖、独创的服务措施吸引了大量的客户群,也为我们培养了大批的忠诚常旅客。

在产品方面,我们更是独辟蹊径,我们一改中国航空公司主要靠航空代理人销售的营销模式,开发建立了八种销售渠道,并独家制造了一系列的航空产品,这使得东星航空在中国的航空市场上一枝独秀。

早在我们的飞机还在空中客车的生产线上适航,我们便利用东星集团遍布海内外的旅游机构的网络优势,为东星航空量身打造了一系列的产品,最先推上市场的便是我们的“五箭行动”。

“五箭行动”是我们针对东星航空即将开通的几条航线所指定的五款航空旅游产品,这五个产品分别为:香港、澳门五天四晚双飞游,999元/人;香港三天两晚双飞游999元/人;新加坡三天两晚四飞2999元/人;广州、深圳、珠海五天四晚游999元/人;海南五天四晚1699元/人。

要知道这五条旅游线路都是武汉旅游市场的传统热门线路,但由于其价格高居不下,导致很多的市民望而却步。这次东星航空利用开航之际推出价格大幅下降,如原来在武汉市场的“香港、澳门五天四晚双飞游”的产品,一直价格都在2000元人民币以上,此次下降幅度超过50%,且在1000元人民币以下;“新加坡三天两晚”原来的价格也一直在4000元人民币以上,此次也降至3000元人民币以内;海南游也一直在2000元人民币左右,此次也降至1699元人民币。

该产品在我们的强大宣传攻势下,也得到了媒体的热捧,武汉所有的媒体均在头版头条以巨幅标题发出了惊呼《东星推出999元双飞五天四晚游港澳》。

我们的“五箭行动”立即受到了武汉市民的热烈欢迎,我们在武汉市的50多个门市都排成了长队。仅仅一个香港、澳门游的产品在不到一个月的时间内竟有10000多人次报名参加,我们在二十多天的时间里“五箭行动”产品的收客多大50000多人次。

最有趣的一件事,因为购买我们港澳游产品的人都需要去武汉市公安局出入境管理处办理《港澳通行证》,由于人数太多,将武汉市公安局出入境管理处的办事大厅围了一个水泄不通。出入境管理处不得不出动大量的警察来维持秩序,仍不能奏效。随着办证人员的不断增多,最后连出入境管理处门前的道路也被围了一个水泄不通,这样他们又出动大量的交通警察和治安警察,仍不能奏效。最后出入境管理局发现来办证的人都是因为购买了我们的港澳游产品,才想到求助于我们。

当我得知情况后,便派出几十名职员前往协助。当时现场签名办证的人群,不但不听警察的劝阻,反而因为对他们缺乏相应的措施怒气冲天,形成了对立,警察对他们也无可奈何。有趣的是我们的人一到以后,现场的喧哗吵闹气氛立即安静了下来,并爆发出热烈的掌声。他们不听穿警察服的警察的,却对穿东星黄色制服的员工惟命是从,这让一旁的警察哭笑不得。

根据现场的情况,我们迅速开了几十辆大型的豪华旅游车到现场,将他们请上空调车内,并送上矿泉水,总算将事态平息。这样的情况后来整整持续了一个多月。

我们的产品获得了市场的热捧,也遭到了同行的嫉妒。

以南航为首,迅速纠集了中国八大国营航空公司,对东星航空采取了围剿封杀的行动。而此时的中国航空市场,也仅有九个国有航空和三个民营航空公司而已。也就是说除了民营航空公司以为外,国有航空只有四川航空一家没有参与此次围剿。

2006年5月16日,《武汉晨报》在其头版头条以《八大航空公司“四项禁令”狙击东星》的标题报道了此前一天,以南航为首的八大国有航空公司在武汉召开紧急会议,结成同盟联手封杀东星航空。

这八大航空包括:南方航空、东方航空、国际航空、海南航空、深圳航空、上海航空、厦门航空、山东航空。他们为了对付东星航空,不仅结成同盟,还以同盟的名义向市场发出了封杀令和四项非常具体的封杀措施。

一、     禁止航空机票的代理人销售东星航空的机票。

二、     禁止各航空公司对东星航空的机票进行签转。

三、     禁止各旅行社销售东星航空的机票及航空产品。

四、     各风景区、旅行社驻汉办事处也不得销售东星航空的机票。

并严令任何机票销售代理人、旅行社、景区旅行社办事处,均不得违反他们的禁令。否则,他们都将取消他们销售机票的权力。

要知道,此时东星航空的飞机尚在法国空中客车的生产线上,他们的封杀显然是要将东星航空扼杀在襁褓之中。

面对这一危机,我们立即采取了强有力的应对措施。一方面,通过新闻媒体向公众公布了整个封杀事件的真相;另一方面,向武汉市、湖北省委、政府写了紧急报告,希望得到其支持;也向航空公司的主管政府部门中国民用航空总局报告。与此同时,我们向武汉市工商行政管理局公平交易局对他们的垄断行为进行了投诉,也做好了向法院起诉的准备。

我们的应对措施立即得到了各方面的迅速反应。

全国的新闻媒体立即对他们的行为做出了强烈的反应,纷纷对他们的卑劣行径进行了谴责。不少的媒体都派出了记者,对此事进行了专题深入报道,连中央电视台的《经济半小时》、《经济与法》、《法治在线》等几个黄金栏目均强力介入,对此事进行了专题跟踪报道,一致谴责他们的违法行为。

湖北省、武汉市、民航总局各级党政领导也对此事做出了相应批示,对他们进行了严厉的批评,并指示相关部门介入迅速解决此事。

国务院副总理对这一事件也做出了批示,指示民航总局迅速妥善处理好此事。

武汉市工商行政管理局、民航局立即进行了对此事件的调查。

……

在强大的社会舆论压力之下,在各级相关领导和各级政府的介入下,八大航空公司不得不低头,在大会上向我们认错,并召集代理人、旅行社向他们当面宣布取消“禁令”。

这一“封杀事件”在我们强有力的应对措施之下,由严重的生存危机演变成了一个有效的宣传。

八大航空为何对一个尚未出生的婴儿,一架飞机都没有的东星航空公司如此惧怕而痛下杀手?这成为当时中国媒体及公众关注的焦点话题。

这场危机事件反而给东星航空做了一场声势浩大的宣传。

在“禁令事件”后,我们随机又展开了两场声势浩大的宣传促销行动:“五支玫瑰”和“七只猫”,使东星航空全面迎来了开门红。

为了使东星航空在市场上始终战有优势地位,我们除了不断地制造新颖的具有吸引力的航空产品和促销宣传,还利用了东星集团的相关产业优势,打破传统航空公司仅靠机票销售代理人销售机票的单一销售渠道和模式,先后建立起包括航空机票代理人在内的八种销售渠道,这包括:1、航空机票代理人销售;2、自营销售网络;3制造航空旅游产品销售;4、呼叫中心电话销售;5、飞机上销售;6、网上销售;7、二代销售;8、直接对大客户销售。

在这八种销售方式及渠道中,尤其以机上销售、电话销售、二代销售及航空旅游产品销售为我的销售的主渠道,这些独特新颖的销售方式不仅吸引了大批客户,也逐步成为我们的销售主渠道。正因为这些销售方式的创新和销售渠道的形成,使东星航空在当时竞争激烈的中国航空市场取得了极大的优势,创造了令人瞩目的成绩。

在东星航空起飞一周年的典礼上,东星航空以开航当年便盈利1000多万的成绩成为业界一颗耀眼的新星。

谁都知道,作为一个航空公司在开业前两三年内都难以实现盈利,东星航空为何会取得这样的成绩,自然引人关注。

2007年5月18日,东星航空一周年的庆典在武汉光谷华美达大酒店举行。

这是一场世界航空业巨头的聚会。波音、空客、巴西庞巴迪、瑞士航空、中航商用、汉莎航空、CFM、AIE、泰雷兹、霍尼韦尔、普拉特、惠特尼、汉胜等飞机的制造商、飞机的设备设施产品的制造商都来了。

这是一场世界航空租赁业巨头的聚会,通用航空金融租赁、国际金融租赁、新加坡航空租赁、CID香浓发动机租赁、苏格兰皇家银行飞机租赁等世界飞机租赁行业的顶尖企业也来了。

这是一场世界金融业的大聚会,花旗银行、汇丰银行、兴业银行、东方汇理银行、德国北方银行、苏格兰皇家银行、国家开发银行、美国出口银行、中国进出口银行,中国工商银行、中国银行、中国建设银行、中国农业银行、广东发展银行、上海浦东发展银行等世界著名的银行都来了。

还有一批谁也没有想到会出现在现场的人群。他们的出现令航空业、金融业、租赁业的巨头们都颇感意外,他们就是一向神秘,但又时刻影响这世界金融业界的巨人,投资银行家们。这次盛典在吸引众多的航空、金融、租赁业界巨头的同时,也吸引了几乎世界上所有的著名投资银行,他们包括高盛、摩根士丹利、美林、凯雷、摩根大通、新桥、雷曼,贝尔斯登、太平洋投资……投资银行的出现,吸引了众人的目光,也让大家对东星航空的未来充满了想象的空间。

这是武汉有史以来从未出现过的盛会。在庆典期间,我们还分别举办了一场又一场的研讨会、论坛,让大家对东星航空的过去、现在和未来进行研究、分析和讨论,到会的金融家、投资银行家、航空巨头都争先恐后地发表自己的观点,使这次庆典活动高潮迭起。

全国及武汉的新闻媒体都派出了强大的记者阵容,对这一盛况进行了全面的报道。

《国际金融航空巨头聚首,给中国民营航空助兴》、《金融航空巨头汇聚武汉,看好东星航空未来》、《东星航空被国际关注,金融航空巨头云集武汉》……一个个大篇幅醒目的新闻标题出现在各地的新闻媒体上。

东星航空这一次可以说是真正的以一块成型的精品玉器出现在了大家的面前,她就像一个日益成熟的少女,已经吸引了众多的好逑君子。

此次庆典后的东星航空,便成为世界航空业界的一位魅力无穷的少女,让不少的英雄才俊为之倾倒。

首先迫不及待与东星航空合作的便是世界上最大的两个金融巨头花旗银行和汇丰银行,他们都派出了专门的团队来武汉进行了强势公关。汇丰银行提出了与东星集团全面合作,除了航空以外,还包括房地产和旅游,为了加强合作,甚至决定将其武汉分行搬进东星大厦,并签订了房屋租赁协议书,还主动提出为东星在海外发行5000-10000美元的长期债券,以显示合作的诚意。

花旗银行也毫不示弱,为了体现他们的诚意,明确向武汉表示,只要他们与我的合作达成协议,他们将专门成立武汉分行来为我们提供功能全方位的服务。此前将由香港及上海总部派出专门的团队为东星航空及东星集团提供全球范围内的全方位解决方案,这些方案包括分型的融资,企业的上市推介,债券发行,现金流的管理,汇率的套期保值,燃油期货等一揽子结局方案,花旗银行很快与我们达成意向性的协议。

紧接着苏格兰皇家银行也加强了攻势,他们向我们提供购买飞机的融资方案,他们的融资条件极具诱惑力,我们与苏格兰皇家银行的合作可以说双方都具有吸引力,基本上是一拍即合,很快我们双方便达成了由苏格兰皇家银行向我们提供6架空中客车飞机的全额租赁协议,金额高达4亿多美元,且无需我们提供任何的抵押和担保。

2007年11月22日,东星航空与苏格兰皇家银行的合作签字仪式在武汉香格里拉酒店举行,这一合作成为中英两国之间的重要合作项目之一,为此英国政府委派其贸易与工业大厦及英国驻中国大使亲自出席了签字仪式。

这是作为世界上最为保守的苏格兰皇家银行对中国航空界有史以来的最大一笔融资业务,其CEO与我见面的时候都说:兰先生,你现在可以向世界宣布,作为世界上最为保守的银行都成了我的合作伙伴。”

我们与苏格兰皇家银行的合作再次让世界为之震惊。

要知道此前苏格兰皇家银行以30亿美元获得中国银行9.9%的股份,因此获得了数百亿美元的收益,这次他们以四亿多美元给东星航空提供长达二十年的飞机融资,既无抵押,有无担保,这实在让大家觉得不可思议。

这也是这家号称世界上最保守银行在中国有史以来的最大一笔贷款业务。

让大家不可思议的不仅是苏格兰皇家银行与东星的合作。

还有全球最大的航空集团德国汉莎航空集团与东星航空的合作。

在东星航空与德国汉莎航空集团的航材租赁合作中,东星航空仅需要每月向汉莎航空支付一定的费用,便可享用汉莎航空遍布全球各地超过50亿人民币的航材资源,这是中国航空公司第一次尝试这项全球新兴的航材共享模式。

东星航空与世界上的航空、金融巨头的合作,不仅让同行眼红,也同时让全球最大的另一家飞机租赁公司坐不住了。作为全球飞机租赁业务的创始人,有“飞机租赁之父”之称的史蒂夫先生亲自出面,要求我们使用它们所租赁的飞机,我们借双方都在新加坡参加福布斯全球富豪CEO峰会的机会进行了长谈,最后我们在新加坡飞往香港的史蒂夫的私人飞机湾六Ⅲ上,达成协议,他的国际金融租赁公司以极优的价格向我们提供两架空中客车A320飞机。

至此,东星航空经过三年的设计、雕刻、打磨,逐步以当初的一块毛石,形成一个价值连城的宝璧。

此时的东星航空不仅有全球最大的两大飞机金融租赁公司作为长期的合作伙伴,而且站在他们背后的又是全球最大的综合性集团通用电气(GE)和全球最大的金融保险国际集团(AIG),还有花旗银行(CT)、苏格兰皇家银行(RBS)以及国际发动机公司(CFM)和汉莎航空作为合作伙伴;自己也已达成了以武汉、广州、郑州三大航空基地;四十多条优质的航空线路、时刻资源;中国民营航空唯一获得飞国际航线的资质;已投入营运的九架全新的空中客车豪华客机;中国最美的空姐队伍;中国最美的飞机;东星航空已经成为中国乃至世界航空业界一颗璀璨的明星,一个光彩夺目、价值连城的宝璧。

这个宝璧的价值立即得到了体现。

在世界上权衡企业价值最权威的机构——世界最大的投资银行高盛给东星航空开出了明确的价值——4亿美元。

4亿美元还只是一个原始的订价,若双方合作,在这个价值的基础上,便可实现她的真正价值――60亿美元(超过500亿人民币)。

这不是神话,高盛在最终已与东星航空签定协议,他们还承诺了这一价值的实现。如果不是此协议经中国政府多达七个中央部委部长的审批,这一价值估计早已实现了。

2007年8月,世界最大投资银行,高盛与东星航空签订协议,由高盛投资一亿美元的增资扩股方式进行东星航空,占东星航空25%的股份,这使得东星航空的价值便急升为四亿美元。同时,高盛还承诺,将全力推动东星航空在海外上市。初步预计,东星航空在上市时将会有15-20倍的市率,也就是说在四亿美元的基础上,将会增值15倍到20倍,即60-80亿美元。折合人民币高达500-700亿元。

这样的一块宝璧怎不让人眼红……

早在中华人民共和国商务部召开高盛投资一亿美元扩股东星航空的论证会上,作为全会代表的中国航空集团公司的人便因眼红嫉妒而坚决反对高盛入股东星。不断对我百般阻挠,且早已将此狼子野心暴露无遗……

中航集团从此便对此宝物念念不忘……

没有想到最终,我还是被其迷惑,引狼入室,因身怀其宝璧而被定罪……


  

注:本书版权归兰世立先生本人所有,未经授权禁止出版、复制等一切可能侵犯其本人合法权益的行为,如需转载请注明出处。非常感谢!
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