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探秘修水的孝道之桥 清代善述桥

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wolong 发表于 2014-2-26 15:02:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
 在江西九江修水县新湾乡,一座全木结构的百年古廊桥至今仍然屹立在回坑村的回溪之上。这座建于光绪年间的廊桥有着一个奇特的名字——善述桥。古桥自然不会讲述,善述之名所寄托的,是当地人对传统孝道的颂扬。


古桥全景

  木质古桥距今百余年
  善述桥所在的新湾乡,地处修水县境北部,是一个交通极为不便的山区乡,距县城43公里。从修水县城出发,大约一小时车程,才能到达新湾乡回坑村。
  善述桥便坐落在回坑村的水口。水口多为一村落的入口,也被先人视为关系风水的重要区域。据古桥桥头所刻的碑文记载,在未建成此桥时,行人往来十分不便,不仅要绕道经过,还必须涉水过溪。每到盛夏多雨时节,源自山地的回溪常爆发山洪,水流湍急,冒险过河的人有些便葬身激流之中。
  据东面桥头的“善述桥序”石刻碑文上记载,“回溪(回坑村)车生咏堂,欠读儒书,勤劳稼穑,目睹此情,遂有修桥之意,家虽不甚饶余而乐善不倦……上通崇乡楚北,下达武邑吴西,此一乡曲间往来之要津也,为贯通回溪与外之往来,其独出资千余银辆于清光绪二十九年(公元1903年)修建善述桥……”
  从碑文的记载中我们得知,新湾木廊桥本名善述桥,修建于清光绪二十九年,距今已有110余年的历史。为解乡民出行之难而捐资建桥的车乡绅不仅施惠乡里,同样为后人留下了这一珍贵的遗迹。


株树木铺设而成的桥面

  木质桥身坚固持久
  虽然经历了一个多世纪的风雨洗礼,古桥的“身板”依旧硬朗。善述桥为东南至西北走向,桥身长31米、宽5米,除桥墩是用4个巨石垒砌成的外,桥身全部为木质结构。
  走在善述桥上,脚踏着柏木板铺就的坚实桥面,细看桥身的各个部分,除少数的栏杆有所损坏外,桥身上的梁木基本仍旧保存完好。桥身采用的木料是当地所产的优质柏木。桥下搭建的横木,全部经过了特殊处理。在使用前,工人将木材浸泡在桐油中,时间长达数月。柏木木材原本就纹理细密,质地坚硬,能耐水,特别适宜搭建桥梁。经过桐油浸泡之后,更加不易腐烂,也免除了虫蚁侵蚀的危险。
  从桥梁结构类型上看,善述桥属于廊桥,民间又有屋桥、风雨桥等说法。桥上建有木结构长亭,以便过往行人在桥上纳凉休息,躲避风雨日晒。


古桥一侧

  整座桥梁未用一钉
  善述桥风格古朴,遍观古桥,并没有浮华的设计,但简朴中也能体现出先辈建筑师的智慧。
  整座木桥从木架到桥面上的柱梁、地板和两侧的木栏杆,没有使用一根铁钉,全部用公母榫咬合固定。虽已过百年,榫头之间依然紧密牢固。而之所以使用榫头连接,是因为当遭遇大风、洪水等巨大力量冲击时,卯榫咬合的部件会发生一定的位移,从而消耗掉部分冲击力,达到缓冲的效果。同时,桥顶采用了“交叉造”呈金字形斗拱建造方法,三角形的结构框架进一步保证了木桥的稳定坚固。
  精巧的设计还包括桥顶瓦面的铺设,长长的廊道上盖着青瓦。据了解,这种俗称“二滴水”的瓦盖结构,覆盖的两层青瓦能抵挡暴风雨的侵袭。廊顶的不透风雨,也很好地保证了廊桥木料的干燥。
  廊顶分为九节脊梁,中间的脊梁上刻有一幅八卦图,其余八节均有雕刻或题词。桥身两侧的栏杆一米多高,保证了往来行人的安全,桥上两侧供人休憩的长木凳,体现出建桥者在细微处的周到考虑。


两端形如牌坊的“大门”是善述桥最具特色之处

  两侧牌坊精致独特
  廊桥的两端是最具特色之处,一头一尾各是一堵约3米高的墙,既有点像徽派建筑的风火墙,又有点像牌坊,但又更加小巧。墙身上方从左右两侧分三层阶梯状向上收拢成约一米宽的墙檐。阶梯状的部分也做成屋檐的样式。
  墙檐没有做过多的雕饰,檐角上的瓦片叠成向上微翘的造型。墙上的每一块青砖都赫然刻着一排柳体小楷“光绪癸卯车音和记”,记载着廊桥的设计者和建造时间。墙中间的门洞为单拱形。
  善述桥的桥头立有三块小石碑,上面分别刻有“凡夜间往来持灯执火者务宜小心谨慎”“但桥上桥下不准堆放杂物”之类词句,意在提醒往来乡民注意对木桥的保护。据说,这座桥修建后,从未发生过一起安全事故,足以看出当地人对其呵护有加。


桥头记载年代的文字

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