莫让“公交车位”成“公共车位”

莫让“公交车位”成“公共车位”

曾荣

　　一些车主无视法律法规规定，在公交停车位或站台随意停放车辆，不仅违法，更易造成交通事故，影响城市交通秩序。
　　近年来，我县机动车数量猛增，一些车主将车辆停放在公交站台禁停范围内，甚至停在公交停车位上，给市民出行带来不便，埋下安全隐患。

　　7月8日，在南城承风路新城花园附近的公交停车位上，一辆私家车斜停其中，致使从良塘车站驶向北城区的6路公交车无法驶入公交站台，只能停靠在私家车身后的路肩上，并不断鸣喇叭。“你这人怎么这样停车，不知道这是公交站台吗？怎能停放在这里。”听到候车市民的指责，车主才将车子缓慢开走。“其实这种现象在我县并不少见。”候车的市民孙女士说。

　　近日，记者在县妇幼保健院公交站台等车，看到站台附近俨然一个临时停车场，无牌“摩的”、“残拐”、出租车乱成一团，四处游荡、停靠、拉客。这时，一辆摩的穿过车流，径直停放在公交站台旁拉客。当记者提醒其公交站台附近不让停车时，车主一脸不屑：“你又不是交警，不愿坐就算了，管什么闲事？”车师傅是5路公交车一名司机，他告诉记者：“妇幼保健院的公交站台附近常停有车子，有时公交车只能停在行车道上，让市民上下车，既存在安全隐患，又让市民候车时间拉长，常有市民反映好长时间等不到车。”

　　乱象停车，还可能引发交通事故。今年62岁的王女士是庙岭乡人。今年4月，其孙女在县妇幼保健院分娩，王女士前去探望。她从县妇幼保健院对面的公交车站台下车后，直往医院赶，在临近医院公交站台时，一辆“摩的”从站台内侧窜出，差点把她撞到。“就差一秒，真险！”王女士想起至今心有余悸。

　　公共汽车专用道属于专用路权的一种，在普通道路中区隔出专用线道，仅提供公共汽车行驶。《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条第三款规定：公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施以外，不得停车。《城市公共汽电车客运管理办法》第三十六条也明确规定：任何单位和个人不得在公交站点停放非公共汽电车客运车辆、设置摊点，违者可由城市公共交通客运主管部门责令改正，并处以500元以上3000元以下罚款，造成损失的，依法承担赔偿责任。

　　业内人士认为，公交站台附近停车既体现市民文明素质，又反映城市形象。首先，管理部门要以身作则，增强服务意识，加大管理、执法、处罚力度，形成城建、交警、市政、交通联动机制，使机动车停放有序、合理。其次要加大宣传力度，倡导低碳、文明的生活方式，引导有车族在城区或短途时，少开车、多走路，同时，增强文明行车、规范停车意识，减少违规停车现象。第三，可聘请一些协管员，一方面辅助道路交通管理，解决路面警力不足；另一方面对停车秩序进行劝导性管理，维护城市文明形象。