S221线（良塘至山口段）二级公路改造工程环境影响评价第二次网上公示

wolong · 发表于 2016-9-11 23:17:34

《S221线（良塘至山口段）二级公路改造工程环境影响报告书》初稿已编制完成。根据《环境影响评价公众参与暂行办法》的有关规定，将工程概况，工程主要环境影响的对策和措施要点等公告如下：

一、项目基本情况

本项目路线全长29.77km，路线起于老省道304线K443+700处（本项目桩号K0+000），途经修水县征村乡、征村村、桃坪村，终于老良大线修水县山口镇处（K28+000），总投资约30161万元。工程采用的主要技术标准为：二级公路，道路设计速度为60km/h，桥梁构造物汽车荷载等级为公路-Ⅱ级，设计洪水频率大中桥1/100；路基、小桥涵1/50。道路横向布置为双向二车道，路基宽12m，路幅布置为1.5m土路肩+1m硬路肩+2×3.5m行车道+1m硬路肩+1.5m土路肩。路面结构为沥青混凝土路面，主要建设内容包括路基工程、路面工程、桥涵工程、交叉工程等。

二、施工期污染状况及其环境影响对策分析

(1)施工期噪声源主要为施工机械和运输车辆。施工机械一般都具有高噪声、无规则等特点，往往会对附近的居民点等环境产生一定的影响。本项目主要噪声源有各种施工机械。包括装载机、振动式压路机、推土机、平地机、挖掘机、摊铺机等。施工单位必须严格执行《建筑施工场界环境噪声排放标准》（GB12523-2011）的有关规定，以降低和减少噪声对周围居民的影响。

(2)土方挖掘、土方回填期间作业的扬尘；道路施工期间断路、车辆行驶产生的扬尘；风力作用下产生的扬尘。为减轻扬尘对区域环境空气质量的不利影响，采取以下措施：①工地现场周边应当围挡，防止物料、渣土外泄；②施工场地的出入口道路应当硬化，并采取措施防止车辆将泥沙带出施工现场；③装卸和贮存物料应当防止遗撒或者扬尘；④建筑垃圾应当密封运输。

(3)项目施工期间废水主要为施工区的场地、建材和施工设备冲洗废水以及施工人员的生活污水，主要污染物为SS、BOD5、COD、石油类。施工期产生的冲洗废水经沉淀池收集，在沉淀一定时间后，作为施工用水的一部分重复使用，不外排；施工期生活污水的水量相对较少，经旱厕收集后用于山林灌溉，不得任意排放，对周边水环境影响较小。

(4)施工挖掘产生的土方以及施工过程中产生的渣土，有施工单位或承建单位和市容局渣土办联系外运。运土车辆应在规定的时间和规定的路线进出施工产地，沿途应注意保持道路的清洁，应尽量减少装土过满、车辆颠簸等造成的渣土倾洒。

三、建设项目营运期污染状况及其环境影响及对策分析

(1)项目建成后，各类车辆噪声对沿线敏感点有一定的影响，在采取加强道路两侧的绿化建设，道路沿线居民等敏感目标加隔声窗等措施，采取以上措施，可大大降低交通噪声对周围环境的影响。

(2)大气污染主要为汽车尾气，主要控制措施包括，加强道路管理及路面养护，保持道路良好的运营状态，减少车辆尾气的排放；严格执行国家的汽车尾气排放标准，加强车管执法力度，减少尾气污染物排放；加强绿化，利用植物来吸收污染物，减少污染。

(3)本项目排放的废水主要为雨季道路的冲洗水，路面雨水集中排放至市政雨水管网，对外环境影响较小。应加强对排水系统设施的维护管理，定期对路面排水系统进行清疏和维护，确保排水系统畅通。

四、环境影响报告书初步评价结论

根据报告书的分析评价，项目的建设符合国家和地方产业政策要求，项目选址符合当地规划要求。在采取相应污染防治措施和妥善落实本报告提出的各项环保措施和要求后对周边环境造成的影响很小，在可接受的程度和范围内。对所在区域水、气、生态等环境质量带来的变化不大，可以保障环境功能区要求。从环境保护的角度，本项目的建设可行。

五、公众查阅环境影响报告书简本的方式

可联系环评单位或建设单位索取环评报告全本。

六、征求公众意见的范围和主要事项

征求公众对本项目环境影响、污染防治措施、项目选址等环境保护方面的意见和建议。征求公众意见的主要事项包括：①公众对本项目建设情况的了解程度及态度；②公众对当地目前的环境质量状况的看法；③本项目对当地环境质量的主要影响；④公众对本项目环保措施的意见；⑤公众对本项目的建议和要求。

七、征求公众意见的具体形式

公众可以在本公示信息公开后，以电话、传真、电子邮件等方式，向委托单位或环境影响评价机构提出意见和建议，供委托单位、环评单位及政府环境主管部门决策参考。

八、公众提出意见的起止时间

自此公告发布起10天内。

九、联系方式

(1)建设单位：修水县交通局

联系人：王主席电话：13970296968

(2)环评单位：福建高科环保研究院有限公司