修水县每年耗费在洗车行业的用水量大约25万吨

修水县每年耗费在洗车行业的用水量大约25万吨　洗车行业节水意识亟待增强

卢和


　　随着生活水平的提高，我县机动车保有量不断攀升，与之相伴的洗车业日渐红火，而大多数的洗车方式还是自来水冲洗的简单、粗放方式，浪费水的现象严重。在水资源日益紧缺的今天，洗车业如何正确树立节水意识，落实节水措施，有效节约用水，已成为社会关注的热点。

　　宁红大道作为一条贯穿我县城区的主干道，其沿线遍布着很多的洗车行。在南城区联盛购物广场附近，一家洗车店工人在店内正手持高压水枪对来客的车辆进行喷洒，一摊摊的废水肆意横流。在“老虎洞”附近，一家洗车店内外摆满了车辆，生意十分红火，一名洗车工人干脆借用起了旁边的人行道，直接用自来水管对车辆进行清洗，记者问他为何在此洗车时，他直言不讳地说：“洗车店空间小，一次只能洗一辆车。人多的时候会里外一起洗，外面的空间也更大，清洗起来方便。”记者发现，如此洗车不仅浪费大量的自来水，洗车店门前的人行道也因为污水的长期浸泡，出现不同程度的毁坏。居住在附近的市民张先生告诉记者，一到下雨天，此处松动的地砖就变成了“水雷”，踩上去污水四溅。


　　记者在调查中发现，我县城区以及一些乡镇街道都开设着大大小小的洗车行，而这些洗车行大多数设备简陋、粗放，安装了水循环设备的寥寥无几，一些直接使用自来水冲洗。北城区沿江路一家洗车行的一名朱姓老板告诉记者，安装一套水循环设备需话费数万元，再加上人工费用、调试费、后期保养费和电费，成本非常高昂。另外，水循环系统比较大，小洗车行无处安装。所以大多数洗车行使用过的污水、废水都是没有经过任何处理，直接排放。


　　县交警大队车管所的统计数据显示，目前全县机动车保有量已超过12万辆。如果按照10万辆车需要定时清洗、每辆车清洗平均用水50升估计，则所有车辆清洗一次需要用掉自来水500万升左右，假如按照每辆车每周清洗一次估计，全县每年耗费在洗车行业的用水量大约25万吨。



　　记者从县润泉自来水公司了解到，目前居民用水价格是每吨1.35元，经营服务用水价格是每吨1.80元；而作为洗车、美容美发、洗浴、音乐茶座等的特种行业用水价格为每吨4.0元。均不包含污水处理费。

　　曾在渣津镇经营一家洗车行的王强告诉记者，目前，修水水洗汽车的价格多为15至30元。一吨水小作坊可以洗3至4辆车，大一些的店能洗十几辆车。按照每吨4元的水费计算，洗一辆车的水费成本不足1元。“其实大多数洗车行并不是按特种行业用水交费，他们大多用的是单位甚至居民的生活用水。有的洗车店甚至连营业执照都没办，从居民住房里拉一根水管就来洗车，成本更低。”王强坦言，因为用水的成本较低，大多数洗车行根本不去考虑节水的事情，浪费水的现象非常严重。

　　据了解，省政府于2012年正式发布施行的《关于实行最严格水资源管理制度的实施意见》，要求各级人民政府切实履行推进节水型社会建设的责任，把节约用水贯穿于经济社会发展和群众生活生产全过程，建立健全有利于节约用水的体制和机制。要全面实施节水“三同时”制度，贯彻落实《中华人民共和国水法》规定的“新建、扩建、改建建设项目，应当制订节水措施方案，进行节水评估，配套建设节水设施。节水设施应当与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用”，即“三同时”制度。建设项目节水设施未经验收或者验收不合格的，不得擅自投产使用。已建项目未配套建设节水设施的，应当在水行政主管部门或者发展改革部门规定的期限内进行节水设施的配套建设，确保建设项目节水设施“三同时”工作的各项规定落到实处。对违反“三同时”制度的，由县级以上人民政府有关部门或流域管理机构责令停止取用水并限期整改。然而，记者在采访中就此政策作介绍时，一些商家多是以各种理由搪塞，或不屑一顾。节水办等相关部门也曾开展联合整治，对全县特种行业进行检查并推广环保节水方式，但实际效果十分有限。

　　县公共机构节能办公室（公节办）干部桑奕介绍，我县对各行政事业单位的节约有水制定了一系列的管理措施，但对商业服务性用水目前还没有制定出台具体的约束文件或监管细则。他指出，水资源是人类赖以生存的宝贵资源，加强保护，人人有责。一是需对洗车业等的特殊用水单位加大监管约束力度，防止滥用水。二是可发挥水价调节作用，合理提高特种行业用水价格，稳步推行阶梯式水价制度，落实好超计划用水累进加收水资源费政策。或是强制使用循环节水设备，并加大对洗车市场的监管、取缔不法经营。三是加大节能环保奖补力度，鼓励店家引进外地一些先进的节水洗车方式。四是强化节水宣传，引导公众参与，可建成一批节水示范洗车店，以点带面提高公众的节水意识。